La construcción se ha realizado en el subsuelo, reponiendo sobre ella las pistas deportivas, respetando la totalidad de especies vegetales, siendo tan solo visibles desde el exterior el acceso de vehículos, a través de una meseta horizontal, los accesos peatonales con una puerta a cada calle de 0,90 m. de anchura y el recinto de ascensor y chimenea de ventilación, situada junto al muro de contención que separa la calle interior de acceso (en rampa) y las pistas deportivas. Su apariencia altera por tanto muy poco el aspecto actual del conjunto.
Se ha proyectado la rampa de acceso, con sus correspondientes mesetas y acuerdos, siendo el ancho de los carriles de 3,50 m. en las curvas y 6 m. el radio mínimo medido en el eje; La pendiente máxima no supera en ningún caso el 5% en las mesetas de acceso, el 9% en los acuerdos entre planos de distinta pendiente, el 12% en las curvas, ni el 18% en las rectas.
Las plazas son en su gran mayoría de 2,50 x 5,00 m2 o mayores y las calles interiores de 5,00 m. de anchura o más, por lo que la circulación y acceso a las plazas es especialmente cómodo y seguro, sobre todo teniendo en cuenta que mas de 2/3 de las plazas no están limitadas por pilares.
Se establece el mínimo de plazas para minusválidos (1/50 plazas), situando 6 de muy fácil acceso en la primera planta.