El acabado que presenta la solera es un pulido sobre el que se encuentra debidamente pintada y señalizada la zona de aterrizaje del helicoptero, cumpliendo todas las normas de Aviación Civil.

Previo a los trabajos de ferrallado y hormigonado de la losa de hormigón el terreno ha sido correctamente acondicionado para tal fin, habiendo realizado un desbroce del terreno vegetal y aportando la zahorra necesaria para obtener un suelo firme sobre el que ejecutar la losa.

Fuera del perímetro exterior de la losa de hormigón se ha extendido un encachado de grava 20-40 con una anchura media de 4,5 metros, delimitando de esta manera la zona de acción y aterrizaje del helicóptero.

Así mismo se ha construido una plataforma de hormigón armado de 7x4 metros de dimensiones exteriores siguiendo los mismos criterios de construcción de la plataforma circular anteriormente descrita.

La fase de obra civil se termina con la cimentación y colocación de la manga de viento y de un cartel con las normas a seguir en las instalaciones.