Previo a los trabajos de ferrallado y hormigonado de la losa de hormigón el terreno ha sido correctamente acondicionado para tal fin, habiendo realizado un desbroce del terreno vegetal y aportando la zahorra necesaria para obtener un suelo firme sobre el que ejecutar la losa.

Fuera del perímetro exterior de la losa de hormigón se ha extendido un encachado de grava 20-40 con una anchura media de 4,5 metros, delimitando de esta manera la zona de acción y aterrizaje del helicóptero.

Así mismo se ha construido una plataforma de hormigón armado de 7x4 metros de dimensiones exteriores siguiendo los mismos criterios de construcción de la plataforma circular anteriormente descrita.

La fase de obra civil se termina con la cimentación y colocación de la manga de viento y de un cartel con las normas a seguir en las instalaciones.

Para la gestión de los distintas instalaciones e infraestructura de las helisuperficies se ha diseñado un sistema que permite la gestión tanto del encendido y apagado de las balizas y luces como la confirmación en tiempo real de las condiciones de la helisuperficie mencionada, a fin de conocer con absoluta veracidad los parámetros climatológicos en los que se va a desarrollar las operaciones de transferencia de pacientes desde el helicóptero hacia la ambulancia y así resolverlos con absoluta garantía de éxito, evitando riesgos innecesarios tanto para el evacuado-paciente, como para el personal sanitario del SESCAM.

Las condiciones de la helisuperficie se visualizan en tiempo real mediante la instalación de cámaras de video (webcam) cada una de las helisuperficies, además de la información recogida por las estaciones meteorológicas que se envía al centro receptor coordinador en el sector sanitario del centro 112.

El sistema de gestión es monitorizado y controlado de forma remota desde un puesto centralizado de mando. Desde dicho centro, se obtiene toda la información necesaria para conocer el estado real de la instalación y poder actuar sobre determinadas dispositivos o infraestructuras como por ejemplo el sistema de iluminación de la helisuperficie, para preparar el acceso desde el aire.

Los dispositivos instalados en cada una de las helisuperficies son los siguientes : una estación meteorológica, 12 balizas aeronáuticas de posicionamiento y 5 de acercamiento, sistema de gestión de transmisión de datos, balizas en posibles obstáculos en zona de aproximación del helicóptero y cámara de vigilancia por webcam.